NON A LA DÉLÉGATION DE SERVICE PUBLIC !
Vélo an Oriant. La CGT critique les prix
Plus d'un mois après la mise en service de location de vélos,
la CGT dénonce le choix du prestataire, Agora service, et les prix
pratiqués.
C'était le 13octobre dernier. La
ville lançait son service de location de vélos «Vélo an Oriant», à
l'heure, à la journée ou sur une plus longue durée. Budget annuel
global: 300.000€, maintenance comprise. Le coût par vélo est estimé
entre 400€ et 500€. 200 vélos, dont des modèles pliants et électriques,
sont disponibles. Le système devrait monter en puissance avec un parc de
600vélos en 2015. Si la ville prend totalement à sa charge
l'investissement, la gestion est assurée par Agora services jusqu'en
décembre2015. «Nous voulions nous adosser sur un prestataire issu de
l'économie sociale et solidaire», avait expliqué l'adjoint au maire
Olivier Le Lamer. C'est la désignation de ce prestataire, issu du marché
public, qui irrite aujourd'hui les syndicalistes de la CGT. Surtout
depuis la parution dans le dernier Lorient mag d'un article sur ce sujet
évoquant un «coût par vélo deux fois moins élevé que pour les systèmes
existants dans les autres villes». «Faux», lâche Bruno Bothua,
secrétaire départemental, article du Télégramme du 21octobre dernier
sous le bras. Nous avions alors comparé les prix pratiqués dans les
différentes villes bretonnes. «Pour un vélo électrique, nous sommes à
100 € par mois. Contre 25 € à Saint-Brieuc et 28€ à Vannes. Et pour un
vélo normal, Vannes est à 1 € par jour, nous à 5 €. Les prix sont
exorbitants. Cela n'incite pas les usagers à prendre ce type de
transports, et au final tout le monde est perdant», constate le
responsable syndical. Il pointe du doigt Agora service, qui a décroché
le contrat. «Ce n'est pas une structure compétente en termes de
transport urbain, la ville aurait-elle des intérêts particuliers avec
Agora?», tonne le syndicaliste qui appelle de ses voeux à l'instauration
d'une régie.
«Justes et équilibrés»
