Renault et Peugeot ont besoin de la SBFM et de ses collecteurs d'échappement. C'est Philippe Gustin, directeur de cabinet en charge de la sous-traitance auto au Ministère de l'économie, qui l'a dit hier à Paris à une délégation d'élus et de représentants du personnel de l'usine caudanaise. C'est donc une bonne nouvelle et un peu d'espoir pour les 550 salariés qui se battent depuis des mois pour éviter un plan de licenciements massifs.

Gérard Falquérho, maire de Caudan, était satisfait hier, mais il reste prudent « il y a trois options : la liquidation, le plan de continuation et un plan de cession. C'est la troisième option qui est la plus plausible. »

Reste maintenant pour Renault et Peugeot à trouver un repreneur pour la SBFM, qui doit investir pour rénover l'usine. 

L'élu précise qu'il y aura « fatalement un plan de restructuration. On peut déjà tabler sur le départ non remplacé d'une centaine de personnes avec le plan amiante. »

Le groupe Zen désavoué

Côté syndicats, Pierre Le Menahès (CGT) salue le fait « que l'actionnaire principal, Florindo Garro, PDG du groupe Zen soit discrédité aux yeux des pouvoirs publics. » Ne serait-ce que dans la façon dont il a bâti son plan social, rejeté lundi. Il souhaite que le tribunal de commerce de Lyon écarte rapidement l'actuelle direction, au profit de l'administrateur judiciaire.

Tous admettent que le 10 mars, date du nouveau rendez-vous avec le tribunal, ne va pas déboucher sur une décision couperet. Au ministère, on a promis que du temps serait donné pour rebâtir un vrai projet industriel.

Vincent JARNIGONet Françoise ROSSI.